В транспортной системе страны одно из важнейших мест отво-
дится складам, использующимся для приема, аккумулирования, под-
готовки груза к перевозке, а также как пункты перевалки. Работа
транспортно-складских комплексов оказывает непосредственное воз-
действие на сохранность грузов и качество перевозок в целом. Нару-
шение бесперебойной работы отпускных устройств хранилища увели-
чивает нормативное время погрузо-разгрузочных и транспортно-
складских операций, приводит к необходимости использования ручно-
го труда, осложняет санитарно-эпидемиологическую обстановку в ра-
бочей зоне.
Существенное повышение эффективности переработки сыпучих
грузов может быть достигнуто путем одновременного развития транс-
портной и складской составляющей перевозочного процесса. Совер-
шенствование отпускных элементов транспортно-складского комплек-
са позволит значительно улучшить операции по загрузке подвижного
состава сыпучими грузами. Аналогичные задачи имеются не только в
транспортно-складской системе, но и в большой степени во внутриза-
водских производственных пунктах.
Для получения необходимой эффективности от использования
бункеров и силосов новой конструкции при их конструировании следу-
ет всесторонне изучить и учесть физико-механические свойства той
или иной группы сыпучих грузов, для которой предназначено данное
устройство.
Одним из основополагающих принципов создания ресурсосбере-
гающих бункерно-силосных систем является максимальное использо-
вание при выпуске потенциальной энергии, которой обладает столб
материала, загруженного в емкость. У бункеров с боковым щелевым
выпускным отверстием до конца не использованы резервы улучшения
конструкции. Однако они позволяют наиболее полно реализовать
возможности оптимизации качественных и энергетических показате-
лей выгрузки сыпучих грузов.
Непременным условием эффективного функционирования бун-
керно-силосных устройств является синхронизация гравитационного
истечения материала с принудительным выпуском за счет рабочих ор-
ганов питателя. Гравитационное истечение грузов достигается в бун-
керах, стенки которых имеют гладкую поверхность и установлены под
большим углом (60° и более) к горизонту. Необходимым элементом
этого вида истечения является также большое выпускное отверстие,
что не всегда выполняется в производственных условиях, так как не
соблюдается конфигурация бункера в угоду планировочных решений.
Создание предприятий, способных производить конкурентоспо-
собную продукцию и модернизация существующего производства
должны отражаться на технологии и оборудовании, отличающимся
218
высокой надежностью при оптимальных энергозатратах. Себестои-
мость продукции, качество изготовления, ремонтопригодность техни-
ческих средств следует учитывать как критерии, имеющие опреде-
ляющее значение при выборе вариантов технического обеспечения
технологических линий переработки насыпных грузов.
